Apogeu do Abismo - Franz Lima

Curta nossa fanpage: Apogeu do Abismo . Este texto foi publicado originalmente no site Vá de Bike , cujo conteúdo é voltado para alertar sobre os problemas que atingem os ciclistas, aconselhar pedestres, motoristas e instruir os que não conhecem as legislações que abrangem os usuários de bicicletas como meio de transporte. Há outras matérias pertinentes sobre o mundo dos ciclistas e suas peculiaridades que irão interessar os que já praticam a modalidade e incentivar os que não estão inseridos nessa prática saudável. Ciclovia: isolada fisicamente dos automóveis Ciclovia É um espaço segregado para fluxo de bicicletas. Isso significa que há uma separação física isolando os ciclistas dos demais veículos. A maioria das ciclovias de orla de praia são exemplos de vias segregadas. Essa separação pode ser através de mureta, meio fio, grade, blocos de concreto ou outro tipo de isolamento fixo. A ciclovia é indicada para avenidas e vias expressas, pois protege o ciclista do trá...

Olá, amigos leitores. Este texto é uma forma que encontrei para expressar os temores que me atormentam. Por ser morador do Rio de Janeiro, cidade-sede das Olimpíadas, outrora uma das mais violentas do mundo, passei a refletir sobre o que será desta cidade e do país após o término do "carnaval" que foi a Copa e será, brevemente, o advento das Olimpíadas. Vamos, primeiramente, observar as melhorias voltadas para estes eventos esportivos e suas efetividades: UPP As Unidades de Polícia Pacificadora foram uma forma encontrada pelo governo para controlar uma guerra que faz parte da realidade do carioca há décadas. Fruto de governantes despreparados, corruptos e que ganhavam com o tráfico e a violência, a segurança pública foi motivo de piadas no Rio. Jornais sensacionalistas exibiam corpos calcinados ou decapitados e policiais e bandidos crivados de tiros. Isso, não duvidem, vendia e continua vendendo muito. A violência era tanta que em muitas favelas os moradores ...

Fonte: BBC A empresa de trem francesa SNCF cometeu um erro que vai custar dezenas de milhões de euros ao comprar 341 trens mais largos do que suas plataformas. Por causa do equívoco, 1.300 estações terão que ser alargadas, a um custo de pelo menos 50 milhões de euros (R$ 152 milhões). O problema foi revelado pela publicação francesa Le Canard enchaîné , que informou que 2 mil trens com o problema foram comprados por 15 bilhões de euros (R$ 45,6 bilhões) . A SNCF, porém, disse que o erro afetou na verdade 341 trens, sem especificar quanto custaram. As informações são de que o equívoco aconteceu porque o operador nacional do sistema ferroviário, RFF, deu as dimensões erradas para a empresa de trem SNCF. Segundo o correspondente da BBC em Paris Christian Fraser, eles mediram as plataformas construídas há menos de 30 anos, sem atentar para o fato de qu...

Fonte: Estadão . O secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, diz esperar que aparelhos celulares possam começar a fazer as vezes de Bilhete Único nos validadores dos ônibus e estações de metrô e trem de São Paulo em 2015. A novidade depende da atualização tecnológica do sistema. Para que os telefones móveis possam armazenar dados dos passageiros e permitir sua utilização no sistema de transportes, um chip especial terá de ser vendido. "Não adianta fazer uma corrida e apresentar novos produtos e facilidades se a infraestrutura não está respondendo de forma adequada", ponderou Tatto. A Prefeitura está em tratativas com operadoras e fabricantes para viabilizar o dispositivo, que já funciona em algumas metrópoles asiáticas. Um modelo de relógio de pulso vendido desde o ano passado também permite a substituição dos cartões. / C.V.

Fonte: Estadão . Comentários: Franz Lima . SÃO PAULO - O secretário municipal dos Transportes de São Paulo, Jilmar Tatto, afirmou nesta sexta-feira, 22, em evento no Centro Educacional Unificado (CEU) Jaguaré, na zona oeste da capital paulista, que o usuário do transporte coletivo vai poder recarregar o Bilhete Único por meio de um chip no relógio. O próprio secretário usava um relógio com o chip no evento. O modelo pertence à empresa Rede Ponto Certo, uma das gerenciadoras das recargas do Bilhete Único. "Estamos em fase de testes. O chip vai ter o preço de um relógio comum", afirmou Tatto, que, no entanto, não deu um prazo para que o mecanismo comece a ser comercializado, nem o seu custo. Em julho, um relógio desse tipo foi testado pela Rede Ponto Certo no sistema de transporte público no Recife, em Pernambuco, e em Ribeirão Preto, no interior de São Paulo. Na época, a empresa chegou a apresentar modelos desse relógio em um evento na cidade de São Paulo. Batiz...

MARCELO MOURA (TEXTO), OTÁVIO BURIN E PEDRO SCHIMIDT (GRÁFICO). COMENTÁRIOS: FRANZ LIMA . Fonte: Revista Época   Para as autoridades de Cingapura, cidade-estado no Sudoeste da Ásia que se tornou referência mundial em transporte, acompanhar o trânsito em tempo real é tarde demais. A cidade usa câmeras, sensores nas ruas e as antenas de GPS dos carros, para prever um congestionamento minutos antes de ele ocorrer. Ao identificar o risco de sobrecarga numa avenida, o departamento de tráfego varia os tempos de abertura dos sinais de trânsito e sugere desvios, em painéis eletrônicos. Os motoristas são incentivados a cooperar da maneira mais objetiva: com o bolso. Pagam mais caro, pelo pedágio urbano, quando o trânsito para. Cingapura não tem mais como abrir ruas e avenidas, diz o governo. O asfalto já tomou 12% do território, quase tanto quanto a habitação (14%). Hoje, os 5,4 milhões de habitantes usam transporte público em 63% de suas viagens. Deverão usar 75% das v...

Fonte: Correios Buscando informações que possam ajudar os leitores do Apogeu, encontrei essas dicas que os próprios Correios fornecem para acondicionamente de produtos que serão enviados por mala postal. São dicas importantes e fundamentais para que as encomendas cheguem em perfeito estado ao destino, além de garantir a tranquilidade para quem enviou e quem receberá.  Bom proveito a todos... Franz. Acondicionamento Para o cliente que deseja enviar um objeto via Correios, o correto acondicionamento dos objetos é muito importante para assegurar que as remessas cheguem bem a seus destinos. Recomenda-se que todo objeto seja acondicionado pelo remetente em embalagem que resista ao peso, à forma e à natureza do conteúdo, bem como as condições de transporte. A embalagem pode ser adquirida nos Correios, em outros fornecedores ou fabricada pelo próprio cliente, desde que atenda às condições recomendadas: envelopes, caixas, pacotes e rolos feitos de papel, plástic...